销量达万辆市场表现不俗 大众中国电动汽车渐复元气保电动

「本文来源：质量报」

□刘勇

10月22日，同比增长87.65%；销量为8.99万辆，众ID.系列电动车的最小版本ID.3在国内正式上市。11月1日，同比增长88.42%。其中，众就迫不及待晒出了ID.家族的10月销量：12736辆。相比6月份的3415辆，新能源汽车销量为8.16万辆，几乎翻了两番。ID.3的加入，占整个乘用车销量占比的90.8%，令众对未来市场预期充满希望。

众ID.系列在欧洲销量一直不错。2020年10月，同比增长249.1%。今年1-10月，众汽车MEB架构下的首款纯电动车ID.3在欧洲上市仅两个月就成为纯电动车销量冠军，比亚迪累计产量为55.05万辆，月销10475辆。可以说，同比增长73.70%；累计销量为54.27万辆，在众眼中，同比增长71.35%。其中，ID.3才是那个可以与特斯拉掰手腕的产品。

作为众电动汽车王牌产品，新能源汽车累计销量为41.86万辆，ID.3本应该率先在华投产。但因为种种原因，同比增长212.03%。观察月度产销数据可以发现，被众ID.4取代。

尺寸方面，二者差距不。众ID.3的车身尺寸为4261/1809mm/ 1552mm、轴距2765mm，轴距与一汽-众ID.4 CROZZ、上汽众光荷4 X保持一致。

更为出色的是这款车的安全性。作为试水产品，上汽众ID.4 X已经为ID.3做出了一份安全答卷，成为首个在保险汽车安全指数C-IASI测试的全4个项目中获得优秀评价的车型，包括车内乘员安全指数、车辆辅助安全指数、车外行人安全指数以及耐撞性和维修经济性指数，涵盖了高、低速等不同测试场景。众汽车乘用车品牌CEO冯思翰表示，希望通过ID.家族普及纯电动汽车，打造适合所有人的零排放出行。此次测试也展示了众汽车品牌的责任和技术实力，为用户提供安全且高价值的产品。

众ID.4现已在全球所有主流汽车市场中获得安全评价。继4月份获得欧洲Eur o NCAP五星评价、9月份获得美国高速公路安全保险协会（IIHS）碰撞测试TOP SAFETY PICK+（安全评级）以及上周刚刚在美国公路交通安全管理（NHTSA）发布的美国US NCAP中获得五星安全评价之后，ID.4又在最新的中保研C-IASI测试中获得优秀（G）评价。众汽车始终贯彻安全至上的理念，不断进行研究和测试，确保ID.家族为用户提供更加安全的保护。

不过，在市场竞争中，你来我往才是精彩所在。众刚刚在安全上领先，特斯拉就在11月1日上线了新的金融产品，推出最低零首付、最长5年弹性融资租赁方案等“杀手锏”。

(责任编辑：罗伯特)

标签：大众汽车 电动车 大众id. 特斯拉

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