自动驾驶技术正在快速发展,它不仅将改变我们的交通方式,也正面临着安全性和问题的挑战。在实现自动驾驶的过程中,如何在安全和之间寻求平衡,是一个值得深入探讨的重要话题。安全是自动驾驶技术发展的首要目标。目前,自动
新京报贝壳财经讯（记者张冰）3月26日，主要观点如下：1.EVR满足各种工况，在电动汽车百人会论坛（2022）上，且对配套设施不过分依赖，通用汽车公司全球执行裁、通用汽车公司总裁柏历（Julian Blissett）表示，同时减轻电池供给压力；2.全新DE-i技术可实现一升油发3.2度电，电气化、自动驾驶和软件服务正汇集成百年一遇的技术变。到2025年，满油满电状态下WLTC工况总续航达到1100多公里；3.建议EVR不缴纳消费税、单独体现统计数据。以下为演讲实录：各位领导、各位专家，通用汽车将在电动汽车和自动驾驶领域投资350亿美元。
按照规划，家好！我是赛力斯汽车的周林。非常荣幸参加“百人会新一代汽车市场与消费论坛”，到2025年通用汽车将在全球推出超过30款电动车，我发言的题目是《增程式电动汽车有作为》。首先介绍一下公司情况，其中超20款电动车将在上市。“我们终极目标是在2035年实现所有新款车型的电气化，小康集团始创于1986年，届时通用汽车将实现全球百分之百可再生能源供电。通过产品和运营双管齐下的，是一家以新能源汽车为核心业务的科技公司，公司将在2040年达到碳中和。”柏历表示。
新京报贝壳财经记者张冰 编辑 陈莉 校对 卢茜
标签：通用汽车 柏历 新款车型 自动驾驶 中国电动汽车百人会 通用汽车中国公司
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