简报新能源2月车企销量剖析：最大的亮点，是比亚迪成为自主车企的销冠智数舆

看完了乘联会公布的2月国内乘用车销量数据，贡献了53%的业绩；除特斯拉外，相信比亚迪优异的市场表现，其余均为自主品牌；比亚迪以4.6万辆业绩，会让很多人感到万分意外吧。

在车企销量排名中，排名第1，比亚迪汽车仅次于南北众，销量领先其他厂商；上汽通用五菱凭借五菱宏光MINI EV在纯电动厂商中排名第2，成为国内车企销量的前三名。

同时，奇瑞新能源、特斯拉1月销量差距不，比亚迪汽车在2月销量也是首次超越吉利汽车，分别排名第3、第4。TOP车系中以轿车居多，成为自主汽车品牌的销量冠军。

下面我们就来简单地剖析一下，仅有Model Y一款SUV；其中10万元以下共有4款车系，2月国内车企销量情况。

第一名 一汽众

一汽众2月销量为12.9万辆，分别是五菱宏光MINIEV、QQ冰淇淋、奔奔E-Star、小蚂蚁。五菱宏光MINI EV以超高性价比稳居纯电动车系销量第1，同比增长6.8%。

其实，不过随着同类竞品布增多，一汽众的夺冠，微型电动车市场将迎来新一轮调整；Model Y以月销1.6万辆排名第2，也在我的意料之中。最主要的原因，就是因为奥迪品牌的销量也划归为一汽众。

如若不然，恐怕一汽众早就从销量冠军的宝座上滑落了。

第二名 上汽众

上汽众2月销量为9.1万辆，同比增长了79.4%。

不得不承认，似乎从中保研碰撞帕萨特事件之后，上汽众销量就开始逐渐地下降，保持了多年销量冠军的位置，也被一汽众所取代了。

不过好在，凭借着途观L、朗逸等车型不错的市场表现，上汽众也都一直稳居国内车企销量榜的前三名。

如果斯柯达能够争点气，那么上汽众也极有可能反超一汽众。

第三名 比亚迪

比亚迪2月销量为9万辆，同比增长了333.6%。

今年前两个月，比亚迪继续保持了较高的增长势头，连续两个月销量突破9万台。

在2月受春节假期的影响，多数车企销量都不理想的情况下，比亚迪依旧实现了同比增，一举夺得了自主品牌车企销量冠军。

第四名 东风日产

东风日产2月销量为8.5万辆，同比增长了48.6%。

虽然从表面上来看，东风日产总销量并不低。但是，实际上自奇骏销量骤降后，日产主要的销量就来自轩逸了。

如果没有轩逸，东风日产总销量进入前十都很难。

第五名 吉利汽车

吉利汽车2月销量7.8万辆，同比增长了1.6%。

应该说，这样的销量成绩，对于吉利汽车来说不算理想。

之所以会如此，主要原因还是因为在2月吉利的几款主销车型销量平平造成的。

还有领克，2月销量也仅仅只有10524辆。

第六名 上汽通用

上汽通用2月销量7.6万辆，同比下降了0.8%。

相比今年1月，上汽通用环比也是幅的下降。

和上汽众一样，上汽通用旗下的三个品牌中，除了别克，其他两个品牌凯迪拉克和雪佛兰太不争气了。

如若不然，上汽通用也不可能只有这点销量。

第七名 一汽丰田

一汽丰田2月销量7.6万辆，同比增长了51.7%。

虽然这个成绩并不算多好，但是在两田的体系中，一汽丰田在2月的市场表现是最好的了。

第八名 上汽乘用车

包括荣威和名爵在内的上汽乘用车，2月销量为6.4万辆，同比增长了99.8%。

就这两个品牌而言，主打年轻运动的名爵品牌，在最近一段时间的销量方面，增幅非常明显。

难道是荣威，表现有些差强人意。

第九名 长安汽车

长安汽车2月销量预估为6.1万辆，同比下降了40.9%。

主要是因为主销车型长安CS75在2月的销量理想，对此长安汽车官方表示目前长安CS75正处于换代阶段，才导致的销量下降。

看了一下销量数据，今年1月长安汽车销量为14.4万辆。

第十名 东风本田

东风本田2月销量5.9万辆，同比增长了26.9%。

虽然相比1月销量有所下降，但是在销量排名上却提升了好几位。

主销车型CR-V，2月一举夺得国内SUV的销量冠军。

值得注意的是，2月车企销量前十名中，奔驰和宝马都没有入围。

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