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车涨价扛压新起亚创新加速,从第二季“发现新起亚”开始补贴退

车涨价扛压新起亚创新加速,从第二季“发现新起亚”开始补贴退

焕新再出发的起亚,价格上涨幅度在3000-1万多元不等。业内专家对北京商报记者表示,能否逆袭成功?

2022年无疑将是汽车市场百花齐放的一年。经过三年低谷期的车市回暖向上,由于需求推动,多能源并驾齐驱,锂金属等原材料价格幅上升,市场竞争更加白热化。与此同时,在补贴退坡后,根据某市场调研资料显示,市场化竞争中的新能源汽车企业面对的成本压力将现两极分化。不过在油价上涨的背景下,潜在购车用户诉求呈现持续细分及个性化趋势。这些对车企创新提出了更艰巨的挑战。作为全球销量排名第八的单一汽车品牌,新能源汽车性价比仍较高,起亚顺势而为,未来价格也将回归到合理区间。原材料涨价传导至消费端今年,通过强化品牌、升级消费者品牌体验、计划引入更多全球精品车型等多种手段,新能源汽车可谓“涨”声迭起。3月15日晚,让更多人发现不一样的起亚,比亚迪宣布王朝网和海洋网相关新能源车官方指导价上调3000-6000元不等,也按下了在品牌焕新的加速键。

2022年虎年开工第一天,这是比亚迪今年以来第二次宣布涨价。早在1月21日,起亚就与盐城市和悦达集团签署合作协议,悦达和起亚拟组建合资公司,开启新合营时代。随后的2月底,起亚又开启了第二季“发现新起亚”品牌体验活动,抛出“上门试驾”+“上门养护”的“王炸”,在汽车圈引发了广泛关注。或许,这也意味着起亚将展开一系列的与调整措施,以更好地执行在未来的署。然而,这些只是开胃菜,进入20年并且创下产销近600万辆传奇的起亚,即将揭开全新的篇章。

强化体验创新提升用户体验

在进入2022年以后,起亚的转型速度进一步加快,整个品牌自上到下均进行了焕新,其中与消费者息息相关的,主要就是加强品牌形象和提升用户体验。

可以看到,在新的营销本之后,起亚针对当下购车主流的年轻消费群体,进行特定的线上、线下整合式营销升级,并根据用户喜好和生活场景,以客户为中心,开展跨界合作等,让家感受到焕然一新的起亚品牌形象。

简单举个例子,从2021年下半年开始,起亚便推出了第一季“发现新起亚”全民试乘试驾活动,有效扩消费者与起亚产品和品牌的触点,改善消费者对于起亚品牌的认知。

而在今年2月25日,起亚进一步推出以“时到‘邸’,贴心到家”为主题的第二季“发现新起亚”品牌体验活动,并在此前活动的基础上升级成“上门试驾”和“上门养护”两项目,用户可自行通过起亚官网预约,足不出户,即可享受一站式上门服务。

当然,除了为用户提供贴心、时、便捷的上门服务外,起亚还将结合区域商圈进行车型展示、停车场养护服务,让消费者在娱乐休闲的同时,也能享受车辆检测和基础保养服务。不难理解,这般向豪华品牌看齐的服务体验,对于提升起亚品牌形象和用户体验的作用是显而易见的。

与此同时,在品牌跨界营销方面,起亚还在今年成为英雄联盟手游职业联赛的独家汽车合作伙伴,这将是起亚与年轻消费群体最为直接的、有效的互动方式,据了解,双方将在赛事定制、品牌联动、明星战队/选手合作、联名周边、城市赛/区域赛等主题活动等方面积极探索,进一步为为消费者提供潮流前卫的新体验,提升起亚品牌“好感度”。

就在前不久,由起亚品牌独家冠名的“起亚杯英雄联盟手游全国联赛”正式开赛,该赛事将覆盖北京、上海等全国100以上城市,设立近200个赛点,通过海选赛、城市赛、赛、联赛、区赛、全国总决赛六层角逐,掀起全民电竞热潮,满足MZ世代年轻人的电竞梦。

除此之外,今年也是起亚连续第21年成为澳利亚网球公开赛的赛事赞助方,其中EV6、第四代嘉华、Sportage等明星车型都成为官方赛事用车。并在1月30日于起亚竞技场,见证了全球形象使纳达尔夺得个人第21个的历史时刻,这一来一回可谓双赢,成为业内“佳话”。

总而言之,不管是年轻消费群体最为关注的手游电竞赛事,还是传统的体育赛事,亦或是贴心的上门试驾/养护,这都拉近了起亚与用户之间的距离,也能够更好地展现起亚焕然一新的品牌风貌和更值得期待的移动出行体验。

加速多款新产品导入打造全新产品矩阵

其实,起亚的破旧立新行动,从2021年便已经展开,去年4月,起亚正式对外公布了全新升级的品牌LOGO和愿景,开启品牌焕新征程。随后带来第四代嘉华、智跑Ace这两款针对消费者需求所打造的新车型,进一步提升起亚品牌形象。

而在进入2022年以后,随着起亚与悦达新合营时代的开启,起亚将会基于Turn-around和“All New Kia,All New Start!”的经营方针,加速推动全球在市场的落地,向国内市场导入更多的优质全球车型,为消费者提供更高品质的新选择。

根据相关资料显示,起亚将在2022年推出全新旗舰SUV Sportage和K3的中期改款车型,并引入Sportage HEV混动版本,并且上市新车都将加在智能网联和安全方面的配置。未来全新产品将与嘉华、智跑Ace,以及刚刚荣获2022年“欧洲年度风云车”的起亚EV6等车型一起,不断完善在的车型阵容。

除此之外,起亚是目前全球为数不多在多动力能源全面布的车企,在混合动力车HEV、纯电动车EV、插电式混合动力车PHEV、燃料电池技术领域有深厚积累,并且掌握了电动车全球模块型平台E-GMP等核心技术。

值得注意的是,在2021年底的广州车展上,东风悦达起亚总经理柳昌昇表示:“为应对电动车市场的高速发展,起亚计划每年推出1款以上的专用电动车型,拓展电动车型矩阵,满足用户的不同需求。”在新能源产品上,以全新纯电动车EV6为起点,到2027年逐步构筑起6款纯电动车型的产品矩阵。

总而言之,接下来我们将会在国内市场看到更多起亚品牌的优质车型,而消费者的选择将会有更多、更好。

汽车:起亚的未来,不止如此

在深耕市场20个年,起亚即将迎来第二阶段发展的元年。从2021上海车展上发布了新LOGO开始,我们看到了起亚的品牌焕新。

可以看到,在品牌焕新的推动下,“以客户为中心”的品牌理念,正在不断提升品牌体验和品牌形象,致力于向未来电动化转型。而结束三方合资时代之后,起亚品牌将在国内开启全新的篇章,将来重组的新合资公司将以“更”的态度,导入起亚全球领先的新技术、新产品,进一步满足消费者的用车需求。

如此种种,这一切似乎在重建消费者对起亚的认知,然而起亚的改变,远不止如此,因为新的故事才刚刚开始。

标签:起亚



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