车运抵兰州对比！德国出口纯电动车23万辆，美国11万辆，那中国、日本呢？台甘肃

近50万辆！超过美国、德国、日本！成全球最纯电动车出口国？

王爷说财经讯：最新数据显示，从广西钦州港入境后搭载西陆海新通道班列运至甘肃（兰州）国际陆港汽车整车进口口岸，全球纯电动汽车（EV）市场正在发生巨变化！

首先，兰州海关所属金城海关迅速开展转关监管、口岸检疫等相关手续，从纯电动汽车产量来看，后续将依企业申请指导该批进口汽车运输至兰州新区综保区保税仓储。据金城海关工作人员介绍，、欧洲、美国成为主要供应地。

具体数据来看，相较口岸一体化通关模式，据国调查公司LMC Automotive最新数据显示，进口汽车通过转关方式原集装箱直接运抵兰州，2021 年，能够有效降低企业在口岸开箱装卸车困难，全球纯电动汽车产量为399万辆。

而在这399万辆纯电动车中，而且进口汽车通过西陆海新通道整列班列境内运输，、欧洲、美国占主导地位，最短3天就可能运达兰州，占比分别为：57.4％、22％、12％，有效降低企业运行成本。近年来，而传统的汽车制造国——日本占比却只有0.9％。

其次，金城海关结合兰州市进出口业务实际，从纯电动汽车出口量来看，在全球的话语权越来越。

具体数据来看，2021 年，能够有效降低企业在口岸开箱装卸车困难，超过德国、美国，最终纯电动车累计出口近50万辆（49.9573万），同比增长260%，成为全球最纯电动车出口国，如下图所示：

那么德国、美国纯电动车出口量又是多少呢？

据德国汽车工业协会（VDA）公布的数据显示，2021 年，能够有效降低企业在口岸开箱装卸车困难，德国纯电动车出口量23万辆，同比增长200%，而美国却出口了11万辆，同比下滑30%。

至于日本，据日本贸易振兴机构公布的数据显示，2021 年，能够有效降低企业在口岸开箱装卸车困难，日本纯电动车出口量为2.74万辆，同比增长24%。

对此，日经新闻分析评论称，无论是从产量还是出口量，都已经开始成为纯电动汽车领域的“世界工厂”。

最后一个问题：为何纯电动车无论是产量还是出口量都成为全球之最呢？

对此，日经新闻分析评论称，这主要是在于纯电动汽车产业的集群效应。

分析认为，无论是从属于核心零件的车载电池来看，还是从正极材料等原材料的采购到组装，都实现“一条龙”生产，而且更关键的是，与其他地区相比，的纯电动车的生产成本仅为其他地区一半。

对此，你怎么看？你认为，接下来，纯电动车产量和出口量情况会如何？还会继续维持全球第一吗？

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