从纯电车的角度来看，比亚迪这次成了一名“老师”

丰田购买了一款比亚迪Tang，并将其运回日本进行研究。众汽车首席执行官秘密驾驶比亚迪Tang，超速行驶被抓获。克莱斯勒前往购买比亚迪，并将其运往美国。梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）和比亚迪（BYD）联合腾世（Tengshi），为什么传统的和老的外国汽车公司都在关注比亚迪？由于比亚迪10年前让他们感到受到威胁，国产燃油汽车仍处于剽窃和模仿阶段。中泰和陆丰就是很好的例子。当时，众、丰田和梅赛德斯-奔驰等汽车公司不会正视我们，更不用说购买比亚迪进行研究了。当时，我们只是研究其他人，但今天，电动汽车领域有所不同。2020年，丰田主动寻找比亚迪，以50%的投资了纯电动汽车研发公司。明年，它将推出一款纯电动汽车BZ SDN，定位在特斯拉和维莱之下，价格在20万元以内。这款车使用比亚迪的刀片式电池和技术，以梅赛德斯-奔驰和比亚迪的合资企业腾世登萨为例。双方派出一支工程师团队组建研发团队。比亚迪负责汽车、电控和电池电气技术，而梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒负责汽车制造和底盘调整，比亚迪王传福早就表示，目前几乎所有主流汽车品牌都在谈论与比亚迪的合作。目前，我们可以知道，有6个品牌和8个外国品牌决定采用比亚迪的叶片电池，这是比亚迪在纯电力领域的技术发展吸引了各老爷车公司的注意。数百年来，他们一直吃着一碗铁饭碗，这让他们在新能源汽车领域远远落后。新能源汽车是未来的趋势。如果你想在这一领域分得一杯羹，又打不赢，你可以加入比亚迪，从比亚迪的角度来看，与世界级的主要汽车企业合作，可以快速培养团队，加强汽车、安全、质量控制等方面，进一步成为国际高水平的汽车制造商

标签：比亚迪 纯电车 奔驰 丰田 腾势 刀片电池

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