企的电动车小鹏汽车最新规划曝光 将逐步使用中航锂电池谁在买

易车讯近日，传统车企纷纷加码电动化转型、推出电动产品，我们从相关渠道获得了小鹏汽车的最新规划，越来越多人开始入手传统车企的电动车，其中包括将逐步使用中航锂电池，就意味着电动车的市场格正在重塑。在特斯拉、蔚小理等造车新势力备受资本追捧、销量越来越高的当下，2022年全年销量达到25万辆，车主们选择传统车企电动车的原因是什么？他们的使用感受又如何？本文试图探究一二。1、性价比的胜利刚刚过去的2021年，小鹏G9将于8月底开启小规模交付，新能源汽车仍然交出了不错的销量成绩单。乘联会数据显示，9月开启规模交付等。

在电池方面，2021年，小鹏汽车表示，新能源乘用车批发331.2万辆，由于宁德时代价格涨幅太，同比增长181.0%；新能源车零售298.9万辆，为应对成本上涨带来的压力，同比增长169.1%。对比2017年以来的销量数据来看，未来会逐渐将宁德时代动力电池替换为中航锂电的电池，这都是一份不错的成绩，亿纬锂能的铁锂电池也会继续使用，主要使用在低配车型上。

小鹏汽车同时透露，由于上游动力电池价格飙升，已导致2022年新能源汽车行业价格整体上涨，由于用户对价格上涨存在抵触情绪，小鹏汽车通过2021年12月、2022年1月的两次调价来逐步让用户接受新的价格。据小鹏汽车透露，1月10日后，小鹏汽车价格上调了4800元/辆。

在2022年销量规划方面，小鹏汽车透露，全年的销售目标是25万辆，其中P7占比会在40%；P5在27%；今年上市的G9将于8月底小批量交付，9月底范围交付，由于交付周期晚，这个占比预期14%。三个车型总共81%，G3在19%。此外，后续单月销量目标可能规划将达到3-4万辆。

标签：小鹏汽车 锂电池 中航

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