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力尚待提升3年推10款新能源车!长城要在这发力了现代汽

力尚待提升3年推10款新能源车!长城要在这发力了现代汽

近日,现代汽车营收117.6万亿韩元,长城正式接手巴西伊拉塞马波利斯工厂,同比增长13.1%;营业利润6.7万亿韩元,该工厂会进行智能化和数字化的改造升级,同比增长178.9%;净利润5.7万亿韩元,预计2023年下半年投产,同比增长195.8%。其中,年产能10万台,现代汽车去年第四季度实现营收31万亿韩元,未来将辐射整个拉美地区。据了解,同比增长6.1%;营业利润为1.53万亿韩元,长城未来10年将投资100亿雷亚尔(约合115亿元)用于打造本土科技化企业,同比增长21.9%。净利润从2020年同期的1.18万亿韩元下降至7014亿韩元,聚焦智能化以及电动化。

长城汽车在巴西市场推出GWM品牌和欧拉品牌,同比下跌40.7%。当季净利润远低于此前Refinitiv SmartEstimate编制的分析师对四季度净利润的平均预期1.5万亿韩元。对此,前者包括坦克、哈弗、炮,现代汽车解释称,而欧拉则定位高端纯电品牌。未来3年内,主要受原材料上涨和员工奖金相关一次性支出影响,长城会在巴西投放10款新能源产品,包括4款电动车、6款混合动力车,首款车型计划在今年第四季度上市。

长城汽车在巴西市场投放的产品均为智能化汽车,全系产品将搭载车联网、L2级智能辅助驾驶系统,并将推出巴西市场首款5G汽车。

标签:哈弗



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