着同样遭遇上汽、蔚来、特斯拉因疫情停产，损失超万辆疫情影

来源：飚车

日前，坦克500在荆门工厂生产，众汽车集团一位发言人表示，但此次坦克300停产的主要原因是由于供应商的直接影响。4月14日，由于疫情期间零件采购困难，我们从坦克APP获悉，该公司与上汽集团合资运营的上海工厂于3月31日起分关闭。

据悉，受到上海、江苏、吉林等多地疫情影响，上汽众在嘉定区设有安亭汽车一厂、二厂、三厂和新能源汽车工厂，坦克300车型共涉及8家供应商伙伴停工、停运。因此从4月14日起，其中新能源汽车厂于2020年建成投产，坦克300车型将暂停生产，年产能约30万辆。单单两个工厂就让上汽众每天损失生产超700辆车，包括沈阳、保定、无锡、吉林、长春等39个地区暂停物流发运。具体复工复产时间还不确定。根据此前官方表示，5天损失产能3500辆。

“工厂确实都停产了。”一位上汽众内人士向媒体描述了细节，坦克500将于4月中下旬开启首批车型的交付。虽然坦克300和坦克500是“分厂排产”，“过程比较戏剧性，即坦克300在重庆工厂生产，在浦西封控管理之前，坦克500在荆门工厂生产，工厂员工都做好了睡在工厂封闭生产的准备，3月31日后勤已安排带两周物资进厂，可临近节点通知下班，生产线工人拖着包小包行李回家，这场面堪比春运。”

【上汽通用、上汽众、上汽乘用车等多家车企工人睡厂房地板的比比皆是】

除了上汽众，上汽通用、上汽乘用车以及高端品牌智己，均在上海设有生产基地。在封控之前，当别人忙着抢菜，这些员工却在中狂奔，抢运生产物资。

另有一些车企，生产基地不在上海，但包括蔚来、哪吒、天际汽车、威马等造车新势力，以及沃尔沃亚太区、福特等，研发总均坐落于上海。蔚来汽车CEO表示，“一辆车差一个零件都没法生产。受长春和河北疫情影响，3月中旬蔚来有些零件就断供了，靠着一些零件库存勉强支持到上周。最近又碰到上海和江苏等地疫情，很多合作伙伴供不了货，只能暂停生产。这个情况也不是蔚来一家，很多厂商都暂停生产了。”

工厂在上海的特斯拉也不好过，目前特斯拉已通知工人和供应商，上海工厂生产无法恢复。通知没有详细说明原因，也没有说明工厂具体的复产时间。按照1月份特斯拉59845辆的交付量计算，目前上海工厂日产能约在2850台左右，这意味着这9个工作日中特斯拉约减少了2.6万辆的交付量。

一边是疫情管控，一边是供应保障，除上海外，工业重地吉林，以及全国多地散发的疫情，也给整个汽车产业链稳定带来冲击。为配合疫情防控，一汽集团在长春的整车工厂、华晨宝马沈阳东工厂等都面临停产。

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