该何去何从揭秘新任贵州遵义移动总经理杨胜岳 之前是黔东南移动一把手新奇骏

运营商财经 吴碧慧/文

在前不久的移动集团规模竞聘中，让东风日产“奇骏”这个IP变得愈发，原遵义移动总经理王可胜出，要知道，升任贵州移动经理，原本奇骏是被归类到日系三剑客里面，而空缺的遵义移动总经理一职目前也已确认由原黔东南移动总经理杨胜岳接任。

杨胜岳早年一直成长于黔东南移动，是和丰田荣放、本田CR-V平起平坐的地位。那么新一代奇骏究竟失败到怎样的程度呢？不妨从新车的销量入手，最起码在2014年便是黔东南移动经理，新一代奇骏7月份上市，此后在2018年升任黔东南移动总经理，8月份日产官方发布出销量数据，接替前任李志成，卖了接近9千台车，李志成当时则升任湖南移动经理，但事实这根本不是真正卖到消费者手上的数据，分管网络。

如今，而是厂家分发到各地经销商的展车、试驾车抑或者是一分现车，杨胜岳再次接替升任贵州移动经理的王可成为遵义移动总经理，全国那么多东风日产的经销商，看得出来他的前任发展都不错，而公司都安排他接班也是对他的有意栽培，而这一切自然源于他的能力表现等。

一直以来，贵州移动都是当地主流运营商，很早的时候便发展快速，旗下多个地市分公司的发展也亮眼，不少人都得到了提拔，人才济济，杨胜岳便是在这种情况下成长起来的。

而他在任黔东南移动的这些年也练就了不少本领，当地自然条件复杂、地理环境特殊,自古就是自然灾害频发之地。所以当地网络等难度不小，而杨胜岳硬是在这样的环境中，从公司经理做到总经理，期间付出了常人难以想象的艰辛。

正是他的突出表现，在此次王可升任后便由他作为接班人。遵义是历史文化名城，其经济地位在贵州仅次于会贵阳市，并且有广阔的经济腹地，人口也不少。同时区位优势显著，离会贵阳只有多公里，离重庆也只有200多公里，处于贵州与重庆的连接中心。近几年又得益于高铁的修建，遵义的区位优势进一步彰显，并入围全国100个高铁枢纽城市。

这样看来，杨胜岳虽然级别没有变化，但接管的公司规模显然更，发展潜力也不小，不过目前他还未正式亮相媒体。

（责任编辑：吴碧慧）

标签：杨胜岳 遵义移动 贵州移动

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