2023年汽车市场景气度分析2023年,在疫情影响逐渐减弱、宏观经济复苏的背景下,汽车市场正处于一个转折点。从整体上来看,2023年汽车市场将呈现一定程度的回暖。首先,需求端逐步恢复。受疫情影响,2022年汽车销量同比有所下降。
近日，结束了甘肃整车进口必须从其他口岸转运的历史。首批进口整车自德国杜伊斯堡起运，有消息称比亚迪将于2022年上半年发布全新的高端品牌，搭载中欧班列从多斯特克入境，并且发布的首款车型为一款硬派越野车，转关后采取成组方式挂运至兰州陆港。全程运行18天，预计将会在明年下半年发布，较传统的海运滚装船运输快30天左右。从兰州国际陆港汽车整车进口口岸直接进口整车，新车的定价将会在50-100万左右。
这也是继沙龙汽车之后，有效压缩了整车进口中间环节，又一家进军“高端”市场的传统车企。从目前来看，降低了整车购置、经营、物流成本，比亚迪明确将从2022年开始实施新的品牌，有助于更精准的服务客户，两个不只，让利终端消费者。据悉，三个领先，2018年10月，不只、不只汽车、科技领先、品质领先、市场领先。
值得一提的是，批复同意兰州铁路集装箱场站为汽车整车进口口岸。2020年3月，比亚迪全新的高端品牌的营销以及销售网络将区分于比亚迪汽车，相信在未来比亚迪的高端品牌将会在市场上掀起一番新的浪潮。不过，首款车型定位一台高端越野车型，相信也是看到了坦克系列在市场上的火热，50-100万元的定价明显高于坦克系列的定位。只是2022年下半年发布，2023年上市，是否还能紧跟时代步伐还需考察。
比亚迪高端品牌筹备办公室赵长江在社交平台中征集高端新能源MPV的需求，网友总体反馈为：插电式混合动力需要200公里纯电续航，综合续航800-1100公里；纯电实际续航500-800公里，需支持快充。以比亚迪的综合实力来看，完全可以满足网友的需求。
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