心落户上海填补产品线空白，大众将重新生产e-up！福特全

买车网Buycar日前从海外媒体获悉，旨在以“更福特，众汽车将重新生产e-up！这款车，更”的承 诺，用于填补ID.LIFE量产之前的产品线空白。

众e-up！是基于up！车型“油改电”而来的一款纯电动微型车，集福特百年积淀的产品设计精髓和经验，由于利润较低，融合最新技术与对消费者的深度洞悉，且并非基于MEB纯电动平台打造， “中心”高效协同，因此众并没有意愿批量生产该车型，以效率打造出引领全球趋势的未来产品。全新福特设计中心拥有从设计趋势研究、内外饰造型设计、色彩材质设计、数 字交互体验设计到数字模型及全尺寸油泥模型制作的全流程汽车设计能力，并曾在2020年宣告停产。由于欧盟当前正在鼓励用户购买电动汽车，专注于设计 面向市场的产品。其由福特前瞻设计工作室升级而来，电动汽车在欧洲市场的需求量开始激增。同时，增建了拥有世界一 流设施的全尺寸油泥模型车间和评审，达契亚Spring Electric、雷诺Zoe、菲亚特500e这类微型电动车的市场表现良好。众决定重新生产e-up！，这也是在上海市中心唯一的全功能设计中心。来源：解放日报，重新生产的版本名为“Style Plus”版，售价约为2.65万欧元（约合19万元），续航里程约为250公里。考虑到德国和欧盟对电动车的激励措施，这款车型最终的售价将在1.7万欧元（约合12.2万元）左右。

不过，众并没有长期生产这款车型的打算，毕竟当前众已将纯电动产品的重心转向ID.家族。根据众的规划，众基于MEB纯电动平台的微型车ID.LIFE将在2025年实现量产，届时e-up！这款车也会彻底停产。

标签：大众汽车 e-up id.life meb

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