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北京现代宣布了其最新销售业绩,伊兰特每月销售1.7万辆汽车

北京现代宣布了其最新销售业绩,伊兰特每月销售1.7万辆汽车

2022年,多家汽车公司相继公布了2021全年业绩,如793272辆东风本田终端销量和988677辆一汽众终端销量。最近,作为国内合资品牌之一的北京现代也公布了其2021的销售业绩。然而,整体数字可能并不理想,因此官方没有发布太多数据,而是选择了几款性能良好的车型发布,根据海报显示,2021 12月第七代伊兰特的销量为17009辆,年累计销量超过13万辆;第五代头盛l月销量6390台,第四季度月均增长114%;12月新款ix35销量7947台,2021累计销量82924台;新款MPV Cousteau上市仅三个月,共售出7967辆,跻身MPV月销量前十位。至于上述车型的具体销量,或者说北京现代的年销量,海报上没有反映出来。由此可见,北京现代的市场表现确实不容乐观,根据客运协会的批发数据,2021 11月1日,北京现代累计销量为320232辆,同比下降33.95%,而2021北京现代的销售目标为56万辆,截至11月,目标完成率仅为57.16%。根据北京现代发布的销售数据,伊兰特、ix35、图森L和库斯托是目前北京现代的主要车型。第七代伊兰特和ix35共同支持北京现代的销售系统。然而,依靠每月销售上万款车型的伊兰特显然难以改变北京现代的市场困境早在2002年,现代汽车集团就进入,并在建立了三家整车生产企业,即北京现代、东风悦达起亚和现代商用车。仅仅用了五年时间,就进入了总产量达到100万台的时代。在乘用车市场,北京现代和东风悦达起亚承担着韩国汽车公司在的发展方向。然而,目前,无论是北京现代还是东风悦达起亚都不看好其发展。以北京现代为例,北京现代在拥有乘用车生产基地,包括北京顺义一厂、二厂、三厂,以及河北沧州厂、重庆厂,年产量165万辆。2016年前,北京现代一直以高性价比占领国内乘用车市场。2013年至2016年的销售额分别为103万、116万、106万和114万,并在2016年达到峰值。它也是业绩卓越的合资汽车企业之一。然而,进入2017年后,北京现代的销量下滑。根据数据显示,2017年至2020年,北京现代的累计销量分别为755659、782163、685126和384782。2021 1-11月的累计销售量为320129。保守估计,年销售量可能在35万左右。当然,与2019年相比,2020年的销售额幅下降主要是由于疫情的影响,而2021与2020年相比的下降则是由于零件短缺。此外,这也与北京现代汽车的产品力和知名度有一定关系。2021 12月中,现代汽车集团宣布任命高级人才。现代汽车集团()裁李将接替李担任现代汽车集团()总裁,全面负责现代汽车集团()投资有限公司(有限公司)的经营管理。新的人事任命将从1月1日起生效。新领导层能否改变这种面据韩联社最新报道,现代汽车集团发表声明称,其2021全球汽车销量为389万辆,比原计划的400万辆减少11万辆。此外,现代汽车公司还宣布了2022年432万辆的全球销售目标。当然,这一变化可能是基于现代“hsmart+”的新发展,也可能与缓解零件供应有关,客运协会秘书长崔东舒曾表示, “北京现代的销售量持续下降,产能与销售量之间的差距仍在扩,我认为这是一个适应问题。现代在全球市场的销售业绩不错,但在并不令人满意。现在该品牌仍然面临着如何提高产品力和如何快速适应市场变化的问题ese市场

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标签:伊兰特 北京现代ix35 现代汽车 北京现代 起亚 七代伊兰特



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