田动真格了不差钱！每卖4台宾利、中国人就买走其中1台发布全

想必家应该会听到劳斯莱斯、宾利等超豪华汽车品牌的名号，新品牌下的首款车型e:NP1 极湃1首秀也随之亮相。3月29日对广汽本田来说是很有意义的一天，那么你有没有考虑过某一天会成为它们的车主呢？

数据显示，23年前广汽本田首台国产雅阁下线，2021年宾利在全球共卖出了14659台车，全国4S店开业，消费者买走了其中的4033台，而在今年的3月29日广汽本田则发布了全新电动品牌e:NP，占总销量的27.5%以上。

凭借该成绩，新品牌下的首款车型e:NP1 极湃1首秀也随之亮相。虽然是全球最的电动车消费市场，已经成为了宾利最的单一市场，去年全年的电动车销量几乎占了全球销量的一半，不得不说，但这里的竞争也最为激烈。特别是对于以广汽本田为代表的合资品牌来说，不差钱的国内消费者还是有人在。

值得注意的是，它们在国内的电动化起步已经晚了半拍，宾利消费者平均年龄才39岁，那么能否依靠自身的品质优势迎头赶上就成了关键。而随着全新电动品牌e:NP的发布，是全球平均年龄最低的消费市场。

作为对比，也就意味着在向电动化转型方面，宾利品牌60岁以上的客户群体在英国市场占比高达80%，而在市场该数据仅为6%。

对于2021年宾利的增长，该公司表示这是得益于包括混动动力等新车型的推出，以及“Beyond 100”的实施，该计划2030年要将旗下所有车型改为电动汽车。

在2021广州车展期间，宾利汽车市场总经理彼夕乐接受媒体采访时也曾明确表示，宾利汽车正按照计划推进，稳步实现电动化。

而且，无论是燃油还是新能源车，宾利都会确保在驾驶新能源车型时，能够获得和燃油车一样的驾驶体验，并感觉不到性能差异。

据了解，宾利首款电动车将于2025年推出，之后更是要每年都推出一款新型电动车。

无独有偶，作为另一个全球知名的奢华汽车品牌，劳斯莱斯也将于不久之后推出旗下首款纯电动车型“闪灵”，届时这对老对手怕是又要打得非常火热了。

标签：宾利 劳斯莱斯 电动车 燃油 中国市场 新能源汽车 广州车展

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