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辆同比增长1月销量26542台,比亚迪秦能否登上国产轿车单月销冠?中汽协

辆同比增长1月销量26542台,比亚迪秦能否登上国产轿车单月销冠?中汽协

今天是年初七,同比增长61.4%,2022年春节期间结束上班第一天,占轿车销售总量的31.7%,尽管春节的气氛还没有散去,占有率比上年提升10.7个百分点。来源: 同花顺金融研究中心关注同花顺财经微信公众号(ths518),很多人还沉浸在与亲朋好友相聚的回忆中,获取更多财经资讯,但日常生活的节奏还是要提升日程了。新年新气象,在此,车市速递新媒体祝福各位:身体健康,虎年吉,心想事成,安全第一。

 

2022年的春节对于很多车企来说可谓是好事连连,从一汽红旗等分车企陆陆续续的销量公布中不难看出,2022年1月份的市场表现真的称得上“开门红”,幅度的同比销量增长,让车企喜笑颜开。作为国产品牌的中流砥柱,比亚迪也不例外,1月份单月销量突破9.5万台,可以说是首战捷。

作为比亚迪在A级轿车细分市场中布的重磅车型,比亚迪秦的市场表现也是相当的给力。众所周知,由秦EV、秦PLUS DM-i、秦PLUS EV等组成的比亚迪秦家族,在过去的2021年,其强劲的市场表现真的让所有竞品刮目相看,不仅给同级别合资车施加了较的压力,还改变了原有细分市场的格。

 

 

尤其是秦PLUS系列上市并参与市场竞争后,更是比亚迪秦家族积极向上的“领头羊”,在过去的一年里,秦PLUS系列全年累计销量达到了169807台,月均销量在14151台。差一点替代吉利帝豪成为国产轿车的年度销量冠军,尽管秦PLUS系列上市还不满一年,其飙升的市场表现有冲击国产轿车年度销冠的苗头和势头。

在产能受限的情况下,比亚迪秦PLUS系列能够取得这样抢眼的市场表现,足以看出秦PLUS在市场中的人气指数有多高了。虽然说相比日产轩逸、众朗逸和丰田卡罗拉,市场表现方面还存在着一定的销量差距,但秦PLUS所展示出来的市场魅力,足以让所有竞品不敢小瞧了。

 

 

2021年市场表现不错,今年的市场表现是不是也很给力呢?根据比亚迪春节期间公布的销量快报显示,2022年1月份,比亚迪单月销量达到了95180台,同比增长126.1%。其中,新能源乘用车单月销量92926台,同比增长367.6%。比亚迪秦家族2022年1月份的单月销量达到了26542台。

具体到秦PLUS系列的销量,2022年1月份,秦PLUS DM-i月销18450台;秦PLUS EV月销7086台。从已经公开的销量中不难看出,秦PLUS系列是比亚迪秦家族最的销量功臣,也是秦家族整体销量的“定海神针”,担负着比亚迪秦家族抗衡同级别竞品的重任。

 

从目前已知的信息,秦PLUS交付新车依然要等三个月左右。春节过后,伴随着比亚迪多条新生产线的逐步投入使用,新车交付缓慢的问题会有很的改善,销量方面必将会有一个不小的提升,市场占有率的扩,估计也会给卡罗拉、轩逸和朗逸等竞品,带来不小的市场压力。

单月销量突破2万台,对比亚迪秦家族来说基本上已经是常态化了。1月销量26542台,比亚迪秦家族首战告捷。看到秦家族的市场表现,不少车友和网友都说:这是冲击国产轿车单月销冠的节奏呀!你认为呢?

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标签:比亚迪秦 国产轿车 比亚迪 秦plus 丰田卡罗拉



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