芯片短缺影响持续，车企生产面临新挑战近年来,全球半导体行业持续面临供给短缺的问题,特别是在疫情期间,汽车产业所需的芯片供应更是遭遇重挑战。这一持续的芯片短缺问题给汽车制造商的生产计划带来严重影响,也使得整个
来源：时代财经本文来源：时代财经作者：林钱全球品牌中心落户上海后，五菱汽车进入一线城市的步伐加快。2021 12月4日，五菱新能源广州旗舰中心正式开业。31日晚，时任八平广州塔的武陵向广州市民拜年，并宣布进入广州。据武陵汽车介绍，这家位于广州番禺的新店在一个月内吸引了数百名网友前来打卡。究其原因，与五菱汽车的流动光环密不可分。五菱汽车表示：“作为广州第一家五菱直营店，与经销商店不同，它努力打造一个、年轻、时尚的网络红窗，能够融入当地特色”
1月6日，上汽通用五菱告诉《泰晤士报》财经，目前，直营店已经在上海、广州、郑州、，柳州等城市|五菱汽车官方地图|此前，五菱汽车因五菱红光、五菱荣光系列“神车”而为消费者所熟知。2020年底推出的五菱红光迷你电动汽车，外形小巧可爱，价格贴近众，在上市之初就迅速亮相，准确了消费者对微型电动汽车的需求。这款车也被网友称为“滑板车”，上市后不久，五菱红光迷你电动车跃居细分市场销售榜首，长期活跃在乘用车销售榜单前三位。官方数据显示，11月份，五菱红光微型电动汽车销量达到45576辆，同比增长22.1%。根据第三方数据平台的数据，其年内累计销售额达到33.39万，是自主品牌中单年销售额的销售模式。10月，五菱红光微型电动车销量达到47834辆，曾经超越轩逸，成为乘用车协会月度销量第一款车型值得一提的是，很多一线城市的消费者选择购买五菱红光迷你电动车等新能源汽车，因为他们在购买新能源汽车时可以免费获得新能源汽车特别许可证，取消姚浩等环节，以上海为例。据泰晤士报财经此前的调查显示，上海的车牌价值约为10万元/辆，购买一辆起步价仅为28800元的五菱红光微型电动汽车就可以获得新能源汽车的专用牌照，这也导致许多上海市民将微型车纳入候选名单。五菱红光迷你电动车等车型在上海也有可观的销量|来源|五菱汽车官方地图|但今年5月以来，陆续传出消息称，新购入的A0电动汽车不能免费申请上海市提供的新能源汽车特别许可证。《时代财经》上月还从上海一些迷你汽车4S店获悉，上述情况保持不变。在这种背景下，上海五菱红光微型电动汽车的二手车价格曾一度与新车价格相悖。但由于车牌跟车，价差只有1万元左右据了解，目前只有上海无法为新购A0电动汽车申领新能源汽车特别牌照，广州、北京、深圳等地也没有异常。据车地数据显示，仅在广州一地，五菱红光微型电动汽车11月份就销售了324辆，远高于奇瑞蚂蚁、长安奔驰e-star等车型，但客车协会秘书长崔东书发文称，即使补贴减少，A00市场还有很的增长空间，上汽通用五菱1月6日发布的官方数据显示，包括红光miniev、五菱nanoev、猕猴桃EV等在内的gsev系列车型累计销量超过75万辆。据统计，在销售的每两辆小新能源汽车中，就有一辆gsev，创造新能源小型汽车全球销售记录标签：
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