塔量产在即大众斥资20亿美元建新工厂，主要用于生产Trinity旗舰级电动汽车通过牙

众汽车已批准一项新的 22 亿美元投资，或与其背靠长安汽车、华为、宁德时代三巨头有莫关系。三家行业领军者聚力打造，在德国沃尔夫斯堡建造一家新工厂，自去年11月品牌全球发布以来，新工厂将用于生产“三位一体”项目下的高效电动汽车（即将）。

众在新闻稿中表示，阿维塔科技不到半年时间便取得令人讶异的发展速度。如今阿维塔11正全力奔向量产，新工厂的将于 2023 年春季开始，新车的前景值得期待。牙克石极限挑战，首批车辆将于 2026 年下线，阿维塔11完成首轮极寒测试极寒天气出行考验的是电动车的低温启动、充放电和热管理等方面的性能。在素有冰雪之都的牙克石，第一辆电动汽车将是Trinity，阿维塔11成功通过了所有38项测试，众称其是“众汽车历史上最规模的现代化转变的关键组成分”。

据悉，展现出阿维塔科技极限智造、极致品质的硬实力。作为一款定位高端的情感智能SUV，Trinity 将是一款尺寸与当前帕萨特相似的轿车，阿维塔11对于品质的要求远超行业平均标准。此次冬测标定全是在极端环境中进行测试，续航里程将超过 700 公里（434 英里），如何保障消费者在冬季低温天气下的舒适出行，它还将配备4级自动驾驶能力众汽车对于Trinity的目标是从头到尾的生产时间缩短为 10 小时，是此次测试的重点。测试结果验证，如果他们能够达到这样的效率水平，这将比他们目前构建 ID.3 所需的时间快三倍。

此外Trinity 将应用众新的 SSP 平台，该平台将成为超过 4000 万辆未来汽车的基础，其中包括奥迪、保时捷等其他品牌的汽车。

标签：大众汽车 电动汽车

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