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频繁自燃?如何消除博彩王和李嘉诚都看好的威玛的安全隐患?

频繁自燃?如何消除王和李嘉诚都看好的威玛的安全隐患?

一方面,市场快速增长,另一方面,自燃频繁的质量战。电动汽车何时才能消除安全隐患

12月23日,一辆威马Ex5在海口起火,对周围的汽车和建筑物造成严重损坏

这是威马汽车四天来第三起火灾事故,时间为12月21日凌晨4:30左右,发生在郑州市碧云路附近的一个电动汽车充电站,河南一辆被控的威玛汽车突然起火,只留下一个空壳。据车主介绍,她当时正坐在车内充电。她听到异响后下了车。幸运的是,没有人员伤亡,但仍令人心寒。随后,12月22日,一辆威玛Ex5在三亚市济阳区海螺中段起火。当地消防人员赶往现场控制火势。四天内发生三起自燃事故。即使在事故发生率较高的新能源汽车领域,它们也是一种高频现象。图片来源:新浪财经官方微博,但这并不奇怪,因为早在去年9月和10月,威马汽车就连续发生了四起威马Ex5火灾和自燃事故,9月23日,温州一家威马Ex5自燃,严重损害了品牌形象;10月5日,福建邵武市路边一辆威玛Ex5汽车自燃;10月13日凌晨,一辆威玛Ex5在充电过程中自燃,车辆严重烧伤。10月27日晚,北京北四环力学研究所一辆威马电动车起火爆炸。经过调查,发现电池有缺陷,现在,一年后,隐患仍然存在。最纯粹的汽车制造背景和落后的最尴尬的事实,威马汽车不如威小利出名,但资本一直青睐它,据公开数据显示,威马迄今已获得超过350亿元的融资。投资者包括上海国资、湖南衡阳国资、安徽合肥产业基金等多支“队”,以及腾讯、百度、红衫军等实力资本。此外,香港资本集团如李嘉诚家族和王何鸿燊家族,也是其中之一,资本为何看重威玛2014年,威莱,何晓鹏小鹏汽车。一年后,李彦宏想创建理想汽车,沈晖创建了威马汽车。在这些人中,有些人从事汽车网站,有些人从事浏览器。沈晖是唯一一位拥有最纯正汽车制造背景的人,他是加州学工程硕士。毕业后,他在多家财富500强公司工作。他曾担任博格瓦纳(borgwana)和菲亚特(Fiat)等国际汽车零件巨头的高管。2009年,他以裁的身份加入吉利集团,带领团队完成了汽车史上最的海外收购——“吉利收购沃尔沃”

有鉴于此,自威马以来,神汇吸引了量关注和资本青睐,这并不奇怪,然而,即使资本轮流出售,不可否认的是,伟玛的销量落后于伟来。2019年,伟玛曾夺得新军销量第二名,仅次于伟来。当时,魏玛和魏小丽也被称为“造车F4”。意气风发的沈晖在微博上单方面与王兴打赌,威玛未来一定会跻身前三名。图片来源:新浪微博。然而,过去两年,威玛不仅没有挤进前三名,甚至跌入了第二梯队的阵营。2021,新能源汽车市场全面爆发。1-11月,新能源汽车产销分别达到302.3万辆和299万辆,同比增长170%,市场渗透率12.7%。在电动潮中,今年11月新动力车企业销量实现惊人增长,小鹏、理想、威来、哪吒的交车量分别为15613、13485、10878、10013,同比分别增长269.6%、190.2%、105.6%、372%。同期,威马仅交付5027辆,同比增长66.6%,远远落后于上述汽车企业。定位不明确,质量导致危机

威马汽车定位在中低端市场,价格在140000-290000元左右,避免与威来和理想的正面竞争。但在中低端市场,有比亚迪、特斯拉、小鹏知名品牌在中端,而哪吒捷湖则在低端。威马汽车面临着双重打击,二是质量引发的信任危机,威马有连续自燃的先例,这主要与电池质量有关。目前,在威马E.5、威马Ex5、威马EX6和威马W6销售的四款车型中,多数都配备了三元锂电池。三元锂电池具有高密度和高耐久性,但其安全性不如磷酸铁锂电池,这实际上增加了威马自燃的可能性。此外,在去年9月至10月发生多起自燃事故后,威马证实自燃是由电池缺陷引起的,而在当年10月28日,该公司紧急召回了1282辆电动汽车,包括威马Ex5和威马EX6。召回原因是电池供应商在生产过程中混入了杂质,导致动力电池中锂沉淀异常。在极端情况下,可能导致电池芯短路,导致动力电池热失控和火灾风险,存在安全隐患。10月28日晚,威马电池供应商之一“中兴高能”也回复称,两辆威马汽车在邵武市起火,福建配备了中兴高能技术的电池这一次,发生了三次自燃,证明威马没有注意到电池问题。质量问题频发,选择威玛的用户数量自然会幅减少。视觉表现是销量落后,数据显示,2017年至2020年前三季度,威马汽车持续亏损,累计亏损超过115亿元。再加上销售滞后,魏玛的处境可以说是如履薄冰。赛孚亚洲投资基金创始执行合伙人严彦曾表示,汽车制造新力量的崩溃不会太遥远,是否能坚持到底还需要时间。他们中的多数人将“死亡”,只有少数寡头会幸存下来。因为制造汽车需要量投资。没有数百亿的投资,汽车就无法制造。现在我们看到了许多人的死亡,何晓鹏在央视对话节目中也表示,新能源汽车行业的下一次“洗牌”可能在2023年底至2025年之间。目前新能源汽车市场仍属于战国时期的激烈混战。除了第一批新军,第一阵营还有两个强的玩家,比亚迪和特斯拉;从现在起,有上汽、众、宝马等传统汽车企业;未来,小米、百度、苹果、富士康等跨境企业将接踵而至,未来新能源汽车的明星将最终统一,留下几个巨头。威玛能否坚持到底还有待观察

标签:威马汽车 李嘉诚 威马ex5 何鸿燊 威马 沈晖 起火



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