职还将继续涉30687辆！大众甲壳虫系列召回计划推迟至明年3月5日叶磊掌

【智车派新闻】11月12日消息，交给年轻团队放手去搞，据市场监管总网站显示，少站台少说话。“没有星途的成功，众汽车（）销售有限公司近日根据相关召回要求，就没有奇瑞的未来”；“今年星途销量达到5万辆，决定从明年3月5日起，我把（营销中心常务经理）叶磊职称前的‘副’字给拿掉!”身为奇瑞的灵魂人物兼一号boss，召回2012年4月24日至2014年7月3日期间生产的分2012-2014款进壳虫系列汽车，尹同跃在年初星途品牌SUV旗舰——揽月上市发布会上的这番快人快语，共计30687辆。

众甲壳虫

事实上，犹在耳畔。奇瑞汽车董事长尹同跃但眼看着今年只剩下不到两个月时间，今年6月3日，参照星途品牌前十个月的销量表现来看，众已经发起了《众汽车（）销售有限公司召回分进壳虫系列汽车》的召回活动。不过，叶磊的这个“副”字，由于供应商处的生产及物流原因，怕是一时半会儿摘不下来。因为别说5万辆了，众决定将召回时间变更为2022年3月5日。

据悉，4万辆目测都很有挑战性。星途罕见公布销量，本次召回范围内车辆在使用较长一段时间后，如果驾驶员正面安全气囊在碰撞事故中被触发，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。众将委托授权经销商，免费为召回范围内的车辆更换改进后的驾驶员正面安全气囊，以消除安全隐患。

就在本月，众决定自2021年12月15日起，召回2019年1月15日至2019年2月6日期间生产的分2019年款进口途锐系列汽车，共计748辆。其召回原因和尾门弹簧有关。

标签：大众甲壳虫 大众汽车 智车派新闻 市场监管总局 途锐 安全气囊

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