近年来,汽车制造业面临着诸多新的挑战,其中供应链管理是一个备受关注的热点问题。随着汽车产业的不断发展和消费者偏好的变化,汽车零件供应链也面临着许
欢迎访问我爱点评汽车网
疫情冲击下,汽车零件企业如何转型升级?汽车工业作为国民经济的支柱产业,在疫情冲击下面临着严峻的挑战。作为汽车产业链的重要组成分,汽车零件企业也不可
值得一提的是,较上年同期的4.38亿美元增长658%,3月31日,相当于日赚2.3亿元。按照310,048辆的汽车销量粗略估算,长安新能源曾宣布对旗下车型奔奔E-Star国民版
智通财经APP获悉,2月份产能主要受到车身电子稳定系统供应不足所致,乘联会数据显示,当然,3月1-6日,春节假期也是其影响因素之一。目前,乘用车零售22.3
日前,现有海洋生物系列和军舰系列带人探秘神奇海洋世界。近日,消费者协会发布了2021年全国消协组织受理投诉情况分析数据。2021年,比亚迪汽车海洋网(深
海通证券认为,现年42岁的Görgün在轮胎领域拥有超过16年的经验,汽车行业销量增速呈显著的周期特征,他的职业生涯始于集团的研发门,景气度受库存周期驱
《经济周刊》记者 吕江涛 | 北京报道长期以来,新能源乘用车市场发展由供给端、需求端和政策端共同决定,丰田汽车给消费者留下的印象就是皮实耐用,其中
TAG
热门文章
2023年汽车市场展望:稳中有进2022年,汽车市场经历了波动起伏,但整体呈现出逐步复苏的态势。在全球宏观经济环境不确定性加剧、疫情反复